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Helmut Leopold

O transporte sobre duas rodas foi o principal destaque nos desafios intermodais no Rio de Janeiro e em São Paulo. Na capital paulista, até o helicóptero ficou para trás. O objetivo dos desafios é testar quanto tempo é gasto para se locomover na cidade de diferentes formas.

Tanto no Rio quanto na capital paulista, a moto foi a vencedora. O carro, por sua vez, ficou para trás, sendo uma das piores opções. Em entrevista ao TIN, José Lobo, diretor da ONG Transporte Ativo (TA), que organizou o desafio no Rio de Janeiro, disse que só com um transporte público de qualidade o brasileiro vai conseguir se deslocar mais rapidamente de casa para o trabalho.

“O que percebemos principalmente nestes anos é que os modais motorizados, de superfície, não têm constância alguma, tendo grandes variações em seus tempos. Já os não motorizados e o metrô mantêm sempre sua média, independente de tempo, trânsito ou piora na circulação”, afirmou Lobo.

Desta vez, nas duas capitais, todos os modais que foram os melhores colocados, incluindo moto e bicicleta, apresentaram maiores tempos do que cinco anos atrás, quando o desafio intermodal foi realizado pela primeira vez.

A edição de 2010 foi apontada como muito boa pelo diretor da ONG. “A experiência mostrou ainda como a zona sul (do Rio) está parando ainda mais do que o resto da cidade”, observou.

Lobo aproveitou para deixar um recado para os cidadãos brasileiros e governantes. “Caminhe mais e pedale mais. Precisamos de transporte público de qualidade, para que mais pessoas façam uso deles, melhorando assim a qualidade do trânsito e, consequentemente, a qualidade de vida na cidade”, finalizou o diretor da ONG Transporte Ativo.