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O Ministro dos Portos, Pedro Britto, estará no Rio de Janeiro nestas quarta e quinta-feiras para a assinatura da dragagem do trecho 5 do Porto de Itaguaí - região metrpolitana da capital fluminense - apresentações de palestras, encontros com representantes do setor e visita ao órgão responsável pela elaboração dos estudos portuários da Secretaria de Portos.

Durante os dois dias serão explorados temas como o cenário portuário atual, Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 1 e 2, o andamento do Programa Nacional de Dragagem (PND) — hoje com 12 obras — além dos investimentos destinados ao setor, para a realização da Copa de 2014.

A obra, de responsabilidade da Secretaria de Portos, será realizada pela empresa Dragabrás, vencedora da licitação, e custará R$ 79,89 milhões. Serão disponibilizados dois equipamentos para a realização da dragagem: Pearl River e Breydel.

Com capacidade para retirar de 24.100 mil metros cúbicos de sedimento, a draga Pearl River teve seu último trabalho finalizado na Nigéria e já se encontra no Rio desde o último sábado. Este será o maior equipamento em operação no país. Já a draga Breydel, de 9 mil metros cúbicos, virá da Venezuela.

O Porto de Itaguaí passará de seus atuais 14 metros para 17,5 metros de profundidade. Isso irá diminuir o tempo de atracação e ampliar a capacidade de escoamento dos operadores privados do porto.

Hoje, um navio que entra no Porto de Itaguaí leva cerca de seis horas até atracar. Com as áreas de fundeio, será possível reduzir esse tempo em um terço. A estimativa é que o Porto de Itaguaí – que atualmente movimenta cerca de 300 mil TEUs por ano – aumente em até 50% sua capacidade de operação, a partir da conclusão das obras. Serão dragados 5 milhões de metros cúbicos de sedimentos em até 10 meses de obra. O término está previsto para março de 2011.

Fonte: Agência Rio