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Apesar da disputa entre municípios para sediar a estação intermediária do trem-bala entre Rio e São Paulo, já houve consenso em relação ao melhor percurso: o traçado sul. Segundo o governo do estado, ele ficaria à esquerda da Via Dutra, logo após a Serra das Araras.

Durante reunião realizada no BNDES nesta quinta-feira, representantes de dez cidades do estado discutiram o projeto e foram favoráveis ao trajeto sul, mas a decisão final depende da conclusão do estudo de viabilidade. A reportagem é de “O Globo”.

Participantes da reunião disseram que a expectativa é fazer o traçado de forma paralela à Via Dutra. Antes da Serra das Araras, ficaria do lado direito; e, depois, ao esquerdo, onde há mais áreas disponíveis. “A oferta de áreas livres reduz os custos da obra e isso deve ser levado em consideração”, afirma o secretário de Transportes, Júlio Lopes.

Na briga para sediar a estação intermediária no estado, Resende teria oferecido uma área pública de cinco milhões de metros quadrados, pertencente à União e à prefeitura. Além de Resende, Volta Redonda e Porto Real são cotadas para sediar a estação. Júlio Lopes não descarta qualquer hipótese: Pelo projeto do trem-bala, as áreas do entorno de cada estação serão completamente revitalizadas. A previsão é liberar a construção de prédios comerciais e residenciais para a iniciativa privada. Segundo o governo do estado, a previsão é de que a licitação saia entre abril e maio.